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                •   行业观察
                • 【互联网+】装备制造应理性做加法

                  “互联网+”蓬勃兴起,并加速由生活领域向生产领域渗透,装备制造与互联网技术联姻会遇到哪些问题?“互联网+”加什么?在哪加?怎么加?带着这些⊙问题,本报记者采访了中国电子信息产业发△展研究院院长罗文。

                  加什么:“互联网+”不是旧酒装新瓶

                  记者:工业化和信息化的融合已经提了很多年了,本次“互联网+”与之前的两①化融合有什么不同的地方?

                  罗文:两化融合最核心的内容是信息技术在工业领域的ㄨ普及推广和深度融合,以信息化带动工业化,以工业化促进信息化,实现工业转型升级。工信部、科技部、财政部、商务部、国♀资委等五部委2011年联合印发了《关于加快推进信息化与工业化深度融合的∩若干意见》,鼓励企业在基础设施、业务环节、业务流程、综合集成、协同与创新等方※面,不断推动和深化信息化和工业化的融合。

                  两化融合发展至今ぷ,成效显著,主要行业大中型企业数字化设计工具普及率达到72.3%,重点行业关键工艺流程数控化率超过60%,但同时也面临着从单项【应用向综合集成演进升级的发展瓶颈。

                  随着以物联网、大数据、云计算、移动互联等为代表的新一代信息技术加速向工业领域渗透和扩张,互联网加速从生产工¤具向生产要素转变,基于互联网的新业态新模式不断涌现,“互联网+”在推动制造⌒ 业变革、重塑制造业竞争格局中的战略性地位不断上升,将通过变革和创新推动两化融合走向纵深发展。

                  一是变革生产∮制造模式,促进工业信息系统的互联互通和综合集成,加速机器√运行、车间配送、企业生产、市场需求之间的数据流通和交互,形成智能制造新型生产方ω式;二是创新产业组织,促使企业〗基于互联网整合产业链上下游资源,开展网●络协同制造;三是创新产业价值体系,推动制造业服务化转型,拓展增值空间,提升产品核心竞争□ 力;四是变革产业创新方式,突破地域、组织、技术的界限,整合政府、企业、协会、院所等优势智力资源,形成跨→领域、网络化的协同创新平台,快速响应市场需◎求,有效提升研发效♀率。

                  我国是制造业大国,也是互联网大国,互联网与制造业融合空间广阔,潜力巨大。实施“互联网+”,推进互联网和制造】业融合深度发展,打造两化融合升级版,是建设制造强国的关键之举。

                  在哪加:服务化转型重心仍是制造

                  记者:“互联网+”加速了『装备制造业的服务化转型,在这种转型过程中企业应该注意哪些问题?您如何看待服务型制造空心化?

                  罗文:基于互◥联网技术发展服务型制造,是市场驱动下装备制造企业发展的必然结果,是装备制造业适应经济发展新常态的需要,包括两种模式:一是㊣企业以装备产品为基础,依托互联网拓展远程运维、远程监控等增值服务;二是企业在产品制造之外,衍生出信息系统咨询设计、开发集成、运维服务等专业性信息服▼务能力。

                  需要指出的是,服务←型制造依然是制造业发展基础之上的服务化转型,核心竞争力仍在于产品和制造模式,而不是服务。

                  服务型制造对制造企业的∮规模和技术能力均有较高的要求,通过国内外服务型制造的实践可以发现,大型企业集团更容易在服务型制造上取得成功。大多数以生◣产能力见长的企业,特别是中小型装备制造企业,在向服务型制●造转变过程中,发展重心容易发生偏离,甚至出现以服务替代产品本身,造成空心化发展。

                  因此,对于绝大多数装备制造企业来说,夯实制☆造基础、加强产品质量和品牌建设仍然是发展重心,应该通过将物流、售后服务等服务环节业务外包和剥离,把主要优势资源集中于打造企业自√√身的制造能力和产品竞争力之上。

                  怎么加:市场主导、政♀策引导双管齐下

                  记者:无论是※智能化制造、还是服务型制造,推进“互联网+”与装备制造的深度融合,要通过政策引导和市场主导的方式进行培育,政策如何★引导↘?市场如何主导?请谈谈您的看法。

                  罗文:市场主导、政策引导的核心是尊重市场规律,充分发挥市场在资源▽配置中的决定性作用,转变政府职能,把重点放在制定规划政策、提供公共服务和营造制度环境Ψ 上,使两化深度融合成为市场主导、企业自发的过程。

                  政策引导方面,要围绕企业的★核心需求,以试点示范为重要抓手,加大财政资金的支持,推进重点项目建设,激发企业发展活力△。首先要加强规划引导,尽快研究出台智能制造发展规划,明确装备〓制造业智能化、服务化发展的目标、重点方向和具体路径;其次要搭建“互联网+”与装备制造深度融合的共性技术⊙服务平台,为装备制造企业加快智能化、服务化转型提供政策支持。

                  市场主导方面,就是要发挥企业的主体性作用,面向智能制造发展需『求,一是加强包括互联网在内的信息技术在装备制造业的创新应用,加快新型传感器、智能仪器仪表、工业机器人、3D打印、工业软件等关键智☆能部件以及高端数控机床、伺服驱动系▓统、工业控制系统等智能制造装备及成套系统的研发与产业化;二是积极推进商业模式创新,探索电「子商务、网络协同开发、在线监测、远程诊断与云服务等新业态新模式,加快向智能化、服务化转型。

                  记者:“互联网+”装备制造业的信息化程度将会空前提高,这会使产业面临哪些风险挑战?又该▅如何克服和化解?

                  罗文:当前,互联网技术正处于快速升级、持续换代的发展阶段,将带来系统兼容、标准规范、升级维护、安全╲防控等方面的一系列潜在风险和挑战。

                  一是装备制造领域的行业性系统集成标①准规范建设滞后、不统一,导致企业在跨系统、跨平台集成应用中时常遭遇不能兼容的技术难题,甚至需要推倒重来。

                  二是互联网开放条→件下,网络安全威胁逐步向工控系统、基础设施等领域扩张,手段也更为隐蔽和复杂,工控系统信息ξ安全形势更为严峻,而我国在网络安全态势感知、网络攻击对抗等核心技术领域的研发能力还比较薄弱,网络安全技术和产品研发不足,总体上仍缺乏应对“震网”、“火焰”等网络信息安全新威胁的有效手段。

                  三是ξ 针对云计算、物联网、移动互联网等新一代信息技术应用的安全防御措施和手段研发不足,重要信息系统、工『业控制系统等大部分采用国外技术和产品,对于∏工控系统漏洞和后门的检测缺乏有效手段。

                  基于此,应当把重点放在增强网络安全保障能力:建立健全信息安全审查制度,加强供应链安∮全保护,对关键信息基础设施使用的重要技术产品和服务开展安︼全审查,提高产品和服务安全可控性。

                  加强能源、电力、核设施、航空航天、先进制造、油气管网等重要领域工业控制系统,以及物联网应用和关键装备的信息安全检查、监管和测评,针对大型工控系统加△强连接管理、组网管理、配置管理、设备选择与升级管理、数据管理、应急管理等。加大自主知识产权工控系统的研发和产业←化支持力度,结合重大科技专项等的实施,发展国▅产工控芯片、工控操作系统、系统集成技术以及安全防护技术。

                  文章来源中国能源报

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